Expansão Porto de Sines - Terminal XXI

O Porto de Sines é o principal porto na fachada ibero-atlântica, cujas características geo-físicas têm contribuído para a sua consolidação como ativo estratégico nacional, sendo, por um lado, a principal porta de abastecimento energético do país (petróleo, derivados e gás natural) e, por outro, posiciona-se já como um importante porto de carga geral/contentorizada com elevado potencial de crescimento para ser uma referência ibérica, europeia e mundial.
A Fase de 3 do projeto de expansão do porto refere-se à ampliação quer das infraestruturas acostáveis, frente de cais, quer das áreas de armazenamento em terra, constituindo-se 4 novas plataformas em aterro devidamente pavimentadas e infrestruturadas para o efeito. Para o efeito, a Geovia desenvolveu as especialidades de geotécnica e pavimentação dos seguintes projetos:
• Ampliação do Cais da PSA Sines – Cais e Backreach;
• Construção de Pavimentos, Infraestruturas e Subestação nos Parques de Contentores da PSA Sines – Plataformas B e E;
• Construção de Pavimentos, Infraestruturas e Subestação nos Parques de Contentores da PSA Sines – Plataformas F e G.

ALGUMAS NOTAS RELATIVAS À GEOTECNICA…

Para as estruturas de pavimentação foram propostas soluções inovadoras, que contemplaram a utilização de fibras metálicas no reforço de lajes de betão, para além de soluções tradicionais em betão armado.
O dimensionamento dos pavimentos foi desenvolvido segundo as metodologias racional e pelo método dos elementos finitos, tendo incluido a modelação específica das cargas superpesadas que ocorrem no porto, como o caso dos eRTGs e dos Reach Stackers, tendo sido desenvolvido em colaboração com a “Bekaert”.